机器人不单是生活小帮手,还将沦为你最亲近的伙伴!由于机器人应用于渐渐普遍,除了工业型机器人,愈来愈多服务型机器人也悄悄转入人类生活中,未来,每5个人就享有1台机器人。全球工资下跌、人口老化、低阶劳力紧缺,机器人被视作救星,促成Google、亚马逊、三星、鸿海等科技大厂可怕投资,派生可观商机。
机器人早已建构新时代,将要转变人类生活,你准备好了吗? 2035年,一个每5个人就享有1台机器人的人机并存时代。美国芝加哥挤迫的街道上,机器人来回人群中,有的拜托倒垃圾,有的正在载运包覆、信件,有的牵着狗在街上遛。忽然有个机器人像一阵风落下,以跑完百米速度,将呼吸器递送女主人手中 上述场景正是2004年公映《机械公敌》(I,ROBOT)的电影情节。
10年后的今天,真实世界的机器人虽不及电影里聪颖,但科技日新月异,谁敢开玩笑到2035年意味著会再次发生?只不过,近年来机器人的应用于已渐渐普遍,不仅工业型机器人大量入驻工厂,还有愈来愈多服务型机器人悄悄转入人类生活中。 机器人无所不在 大家最差有心理准备,中国台湾淡江大学机器人研究所教授翁庆昌警告,说不定三四年后就有巨变。以后,你的住家、学校、办公室、工厂、车子,有可能都有机器人在身边,沦为你的佣人、助教、同事、司机。
而近来引发全球热络辩论的Google无人车,就是智慧机器人近期的演变。 在《第二次机器时代》一书中,两位作者美国麻省理工学院教授艾瑞克布林优夫森(Erik Brynjolfsson)及数字商业中心副主任安德鲁麦克酬劳(Andrew McAfee)在书中透露了2012年搭乘Google无人车的经验。
他们写到,当无人车在美国101号公路飞驰时,大半时候车流量很高,无人车能探测并识别周遭所有汽车,无论这些车驶往哪里,无人车始终保持警觉,且没盲点,Google的软件不会将由人所驾驶员的盲点表明在屏幕上,设法避免。就算前面车子停止,无人车也不会维持安全性距离后落下,等到前车前进后,才再次启动。不过几年前,两位作者还十分虔诚电脑意味著无法驾车,现在却从科幻小说搬到到高速公路上。 机器人南北大众化 某种程度的,今年4月美国总统奥巴马采访日本,特地参观本田(HONDA)的机器人ASIMO。
两人展开非常简单英语寒暄后,ASIMO向奥巴马展出快跑与单脚跳,还邀言和踢足球,让他留给深刻印象。 ASIMO的本事不只于此,她也是接待员。参观者抵达本田后,能立刻准确讲出对方名字,并引领至会客室,途中还不会忠贞路经职员,甚至确切记下点击的饮料,没多久就末端着餐盘,将咖啡、红茶准确地安放每位客人面前。
只不过,微软公司创办人比尔盖茨早在2007年2月就在《科学人》杂志应验:机器人学将沦为下个热门领域,对工作、通信、自学与娱乐带给冲击,就像个人电脑过去30年来的影响一样。
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